Жүргүнчү унаа кесиптик жамгыр сыноо сыноо бөлмө JM-900
Киришүү
Жабдуу түрү аркылуу транспорт мөөр текшерүү, жамгыр, кургак бөлмө үчүн колдонулат.Суу резервуардан магистралдык түтүккө тынымсыз куюлат, басымды жөнгө салуу жана жамгыр түтүгүнө агымды жөнгө салуу аркылуу машинанын кузовунун бетине саптама аркылуу атылган, агып чыккан суу резервуарга чогултулат, жаан-чачындарды чыпкалоодон кийин, кайра иштетилет. .Текшерүү учурунда бардык эшиктер жана терезелер жабылат, ал эми айдоочу унааны айдап кирип, кезеги менен жамгыр камерасынан жана фен камерасынан өтөт.Жамгырдын узактыгы 3-15 мүнөткө чейин жөнгө салынат.Унаанын жамгыр сынагынын үстүнкү, алдында жана андан кийин, айланасында жана түбүндө, жамгыр, үйдө кургак, жамгыр лабораториясы, дат баспас болоттон жасалган кургак камера корпусу, камеранын корпусунун бети дат баспас болоттон жасалган табак материалы, тышкы бети анти-дат каптоо болуп саналат, жамгыр камерасы, кургак камера импорт жана экспорт жабык эшикти орнотпойт.Жамгыр жана фенди кургатуу бөлмөсү, негизинен, жамгыр бөлмөсүнөн, фенди кургатуу бөлмөсүнөн, циркуляциялык резервуардан, насостун суу менен камсыздоо тутумунан, арткы суу тутумунан, чыпкалоо тутумунан, жамгыр системасынан (саптаманы алмаштырууга болот), фенди кургатуу тутумунан жана электрондук башкаруудан турат. системасы.
Операция баскычы кол менен жана автоматтык режимде орнотулуп, кол менен суу насосу жана желдеткич менен иштөөгө болот.
Жамгыр зонасы: дененин бетине жамгырдын белгилүү бир интенсивдүүлүгүн чачыңыз.Ошол эле учурда саркынды сууларды тазалоочу аппарат айланма сууну чыпкалоо жана аны айлануу суунун стандартына жеткирүү үчүн орнотулган.
Жамгыр мөөрүн текшерүү индукциялык которгуч башкаруу жамгыр, жамгырдын убактысы кечиктирилиши мүмкүн.
Жамгыр түтүк тутумунун агымы жөнгө салынат, ал эми насостун чыгыш басымы жөнгө салынат.Жамгыр системасы чыпкалоо менен (дат баспас болоттон жасалган чыпка, суу спрей жаракат дене боёк агымы менен эч кандай кум), дренаждык милдети менен, айланма суу кабыл алат.Бүтүндөй сыноо аянтында жолдо жамгыр сууларынын камерасы менен байланышта болгон арыктар бар.Жолдун орто сызыгына эки капталы 2° жакын жантайыңкы (эки капталы бийик, ортосу жапыз).Машинанын кузовунан аккан суу жерден арыкка агып, андан кийин жамгыр суусунун камерасынын резервуарына кайтып келет.
Унаа жамгыр сыноо үчүн колдонулат, башка моделдер өзгөчөлөштүрүү колдойт.